Niedostateczne chłodzenie komory testowej powoduje uszkodzenie sprężarki i silnika

Kompresor o dużej mocy wyjściowej z komory badawczej o wysokiej i niskiej temperaturze jest na ogół typu chłodzenia powietrzem zwrotnym.Im niższa temperatura lotności, tym mniejsza jest jakość cyrkulacji oprogramowania systemowego.W przypadku gdy temperatura lotności jest bardzo niska (powyżej wymogów producenta),całkowity przepływ jest wystarczający do chłodzenia silnika, a silnik komory o wysokiej i niskiej temperaturze będzie działał w wyższych temperaturach.Sprężarki chłodzące przez parowanie (zwykle nie większe niż 10 KM) mają niewielką zależność od powietrza zwrotnego, ale mają jasne przepisy dotyczące temperatury roboczej sprężarki i objętości powietrza wydechowego chłodzącego.

Duże wycieki czynnika chłodniczego będą również prowadzić do zmniejszenia przepływu jakości oprogramowania systemowego, a chłodzenie silnika ulegnie szkodzie.Some refrigerating equipment that is not guarded by anyone will usually find that the refrigerant in the high and low temperature test box leaks only when the actual effect of the refrigerating machine is very poor.

Po nadciśnieniu silnika występuje częsta konserwacja, niektórzy klienci nie głęboko sprawdzić przyczynę, tak, że ocieplenie przeciążenia, po długim czasie,silnik wysokiej i niskiej temperatury zestawu badawczego spłonął.

Kompresory często mają kategorię bezpieczeństwa obciążenia roboczego, a obciążenie bezpieczeństwa jest kluczowym czynnikiem w rozpatrywaniu obciążenia i chłodzenia kompresora i silnika.